Kos fabrikasi struktur konkrit biasanya berkisar antara $ 375 hingga $ 1,300 setiap meter padu. Ya, itu ruang lingkup yang luas, jadi mari kita memecahnya ke dalam situasi yang lebih spesifik. Semakin mudah struktur, semakin rendah kos setiap meter padu.
Kos blok pratuang mudah
Satu contoh hebat tentang apa yang saya suka panggil konkrit "bodoh" adalah blok eko konkrit. "Eco-block" ini adalah blok konkrit, biasanya 2 kaki lebar x 2 kaki tinggi x 4 kaki panjang, dan biasanya berharga $ 375 hingga $ 425 setiap meter padu. Mereka mempunyai alur di sebelah dan mereka disusun dan saling berkaitan untuk membentuk sistem dinding yang sering digunakan untuk memisahkan buasir bahan. Sistem dinding ini adalah perkara biasa dalam operasi siap sedia dan digunakan untuk memisahkan pelbagai bahan agregat batu dan pasir yang digunakan dalam konkrit.
Kami menyebutnya "bodoh" konkrit kerana ia adalah struktur konkrit yang sangat mudah, biasanya dengan hanya mengangkat sauh yang dilemparkan ke dalamnya. Biasanya, tiada tetulang keluli diperlukan, tiada ahli keluli tertanam tambahan diperlukan, dan tiada kerja reka bentuk CAD atau kejuruteraan diperlukan. Reka bentuk campuran konkrit sering sangat asas dan rendah, dan biasanya pracasters akan menggunakan acuan pemutus yang sangat mudah dan murah untuk menghasilkan blok eko ini. Secara keseluruhannya, struktur pasang siap seperti ini akan menjadi salah satu tag harga meter paling rendah.
Kos panel pratuang (bukan pembinaan)
Sekarang, mari kita naik kedudukan dalam kerumitan. Papak konkrit pratuang (atau papak) biasanya kos antara $ 450 dan $ 750 setiap meter padu. Ini adalah julat kos yang lebih luas kerana terdapat pelbagai pilihan dan faktor yang mempengaruhi jumlah kos. Jika anda menganggap perbezaan antara panel 6- inci berbanding panel 12- inci, kos buruh untuk kedua-dua ketebalan adalah kira-kira sama. Anda mungkin mempunyai lebih banyak rebar, jelas, anda akan mempunyai dua kali bahan konkrit, tetapi jumlah kos buruh tersebar lebih dua kali ganda meter padu, yang sama dengan kos yang lebih rendah bagi setiap meter padu untuk panel tebal. Faktor lain yang mempengaruhi kos mungkin bilangan sisipan keluli pelbagai atau komponen penyambungan yang dimasukkan ke dalam panel. Adakah bahagian -bahagian ini keluli tulen, keluli tergalvani, atau keluli tahan karat? Adakah item inventori komponen di luar rak, atau dibuat khas untuk projek itu? Papak konkrit juga datang dalam pelbagai rawatan kemasan dan kelebihan, bergantung kepada penggunaan akhir produk. Sekiranya panel memerlukan tepi beveled, kemasan bertekstur tertentu, atau warna keseluruhan, jelasnya kos bahan dan buruh mula ditambah. Apabila anda masuk ke dalam kemasan seni bina sebenar, kos setiap halaman padu boleh meningkat secara dramatik kepada lebih daripada $ 750 setiap meter padu, bergantung kepada bagaimana profesional produk siap dijangka.
Kos standard manholes, kotak persimpangan, pangkalan tadahan dan saluran masuk air
Seterusnya, kami akan memberi tumpuan kepada kos umum struktur pasang siap tradisional yang digunakan untuk tujuan saliran air ribut. Harga untuk manset pasang siap, kotak persimpangan, sumps, dan inlet biasanya berkisar dari $ 700 hingga $ 1, 000 setiap meter padu. Biasanya, struktur ini diseragamkan melalui kod bandar atau negeri, menghapuskan keperluan untuk analisis reka bentuk dan lukisan CAD tersuai. Standardisasi ini juga membolehkan acuan pemutus piawai dan proses pengeluaran yang lebih berulang, yang membantu mengurangkan kos buruh setiap halaman padu. Struktur saliran ini juga mempunyai beberapa komponen tertanam selain daripada sauh mengangkat biasa. Sebagai tambahan kepada kos julat ini, kebanyakan struktur ini dilengkapi dengan komponen besi atau keluli seperti penutup lubang atau grates saliran. Peraturan yang baik adalah untuk mengandaikan bahawa pemasangan akses besi tuang ini akan menelan kos $ 300 hingga $ 500 setiap struktur.
Kos struktur saliran pratuang tersuai
Jadi apakah kesannya apabila projek memerlukan lebih banyak struktur konkrit khusus pekerjaan? Selalunya, lembangan tadahan "bandar" standard tidak mencukupi untuk pelbagai sebab:
Saiz dan sudut tiub penyambung memerlukan asas kotak simpang yang lebih besar.
Keadaan beban trafik lebih berat daripada beban standard HS -20.
Ketinggian atas struktur adalah penting dan memerlukan ketepatan.
Air ribut mungkin mengandungi bahan cemar yang memerlukan campuran konkrit yang lebih tahan lama atau salutan dalaman.
Keadaan tanah sekitar mungkin memerlukan salutan perlindungan konkrit atau luaran yang tahan sulfat.
Apapun alasannya, apabila struktur yang lebih spesifik diperlukan, penubuhan yang lebih intensif buruh dari acuan pemutus sering diperlukan, serta kerja kejuruteraan dan CAD tambahan. Dalam kes ini, manfaatnya adalah untuk mendapatkan struktur pasang siap untuk memenuhi keperluan tepat projek anda, dan bukannya mengubah suai keperluan projek anda hanya untuk menampung dimensi lembangan tangkapan standard. Kelemahannya ialah struktur pasang siap adat dapat menelan belanja lebih banyak dan memerlukan masa memimpin yang lebih lama. Seperti yang anda lihat, terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi kos struktur saliran konkrit tersuai, tetapi julat kos biasa ialah $ 750 hingga $ 1,100 setiap meter padu konkrit ... sekali lagi, jangan lupa tambahan $ 300 hingga $ 1,100 setiap meter padu konkrit ... $ 500 untuk komponen akses keluli struktur.
Kos Bank Utiliti Standard, Lantang Elektrik, Manholes Komunikasi, dan Lubang Tangan
Menambah satu lagi langkah dalam kerumitan, kita akan melihat struktur yang biasa digunakan untuk pengedaran kuasa, kuasa, dan komunikasi bawah tanah di pasaran "Utiliti Kering". Kos khas untuk peti besi utiliti, lubang elektrik, lubang komunikasi, dan lubang tangan berkisar antara $ 700 hingga $ 1,100 setiap meter padu. Walaupun struktur ini mungkin sangat mirip dengan struktur saliran pasang siap standard, mereka sering memerlukan lebih banyak item terbina dalam untuk menampung sambungan ke paip yang terkubur dan untuk membantu memudahkan pemasangan wayar elektrik atau komunikasi. Barang-barang tertanam ini mungkin termasuk sauh untuk menarik kabel, alasan elektrik, pengganding saluran (dipanggil terminator), memasukkan sisipan berulir untuk menerima bolt pemasangan peralatan, dan lantai untuk membantu menarik air dari struktur sampah. Satu lagi kos besar yang berkaitan dengan struktur utiliti ini ialah penutup akses atau menetas. Oleh kerana keperluan untuk akses yang lebih kerap ke struktur ini, akses menetas biasanya keluli atau aluminium tergalvani dan memerlukan lebih banyak ciri keselamatan daripada lubang air ribut biasa. Penetasan akses ini boleh berbeza -beza, dengan saiz, bahan, dan penilaian beban menjadi perbezaan kos utama. Hatch ini boleh menelan kos mana -mana dari $ 300 hingga $ 1,500 setiap struktur, dengan menetas yang lebih kecil pada hujung rendah, 2 kaki dengan 2 kaki, dan 4 kaki dengan 8 kaki di hujung tinggi julat kos.
Kos struktur utiliti tersuai
Seperti struktur saliran tersuai, kos struktur utiliti konkrit bawah tanah dengan lebih banyak saiz dan ciri tersuai boleh berbeza -beza. Beberapa faktor biasa yang mempengaruhi kos termasuk:
Jenis sistem pendakap dan rakaman yang digunakan untuk menyokong kabel.
Daya menarik dan bahan yang diperlukan untuk menarik besi.
SUMP dikonfigurasikan untuk memudahkan pam struktur.
Kedalaman bank paip memerlukan struktur yang lebih mendalam dan mewujudkan tekanan bumi dan tekanan air yang lebih tinggi di peti besi.
Keadaan beban lalu lintas adalah lebih besar daripada beban biasa Hs -20 seperti peralatan berat, pesawat, forklift berat, dan kren rolling.
Keperluan pengukuhan untuk logam bukan ferus.
Keperluan untuk peranti asas integral ke peti besi pasang siap.
Lapisan luaran atau penggunaan bahan tambahan untuk mengelak mikrofon dalam konkrit kerana bahan cemar di dalam tanah.
Sudah tentu, faktor -faktor yang berbeza ini akan menjejaskan kos, tetapi julat kos biasa untuk struktur utiliti tersuai ini adalah $ 750 hingga $ 1,300 setiap meter padu, ditambah dengan penetasan akses yang diterangkan dalam bahagian sebelumnya menambah $ 300 hingga $ 1,500 setiap struktur.
Kos Yayasan Paving Konkrit (Yayasan)
Asas konkrit pratuang datang dalam pelbagai bentuk dan saiz, dengan kos antara $ 800 hingga $ 1, 000 per meter padu konkrit. Biasanya, asas -asas ini akan tertanam dengan keluli tergalvani atau bolt anchor, yang akan menambah $ 50 hingga $ 300 lagi kepada kos setiap pemasangan asas yang berkaitan dengan asas. Jenis keluli, ketebalan plat, dan jenis dan saiz sauh semuanya mempunyai kesan ke atas kos plat yang dikimpal. Biasanya, plat kimpalan tertanam ini menelan kos antara $ 50 dan $ 150 setiap satu. Pemutus bolt sauh boleh berbeza -beza bergantung pada diameter, panjang, dan gred keluli yang diperlukan. Biasanya, bolt anchor kos antara $ 20 dan $ 65 setiap satu, dan biasanya tersebar sauh akan mempunyai 4 hingga 6 bolt anchor ini setiap asas sokongan. Pangkalan lanjutan boleh datang dalam konfigurasi dan saiz yang tidak berkesudahan. Plat asas asas boleh dibuat dalam saiz segi empat tepat atau bulat dari apa -apa ketebalan, manakala asas asas asas juga boleh dibuat dalam bentuk bulat atau segi empat tepat pada ketinggian yang diperlukan. Kadang-kadang reka bentuk memerlukan pelbagai pangkalan untuk berada di plat pijakan yang sama, yang boleh ditampung dengan mudah dalam set pasang siap. Satu lagi nota penting ialah jika projek itu mempunyai pelbagai asas lanjutan dengan saiz yang sama, anda boleh menyimpan dengan ketara pada kos persediaan acuan pemutus. Apabila menentukan susun atur Yayasan Bunk untuk projek anda, lebih baik untuk berunding dengan pra -prasyarat tempatan anda untuk menentukan pilihan yang paling ekonomik.
Kos sump konkrit
Sump konkrit biasanya kos antara $ 750 dan $ 1,200 setiap meter padu. Sumps konkrit pratuang berkisar dalam saiz dari sekecil 2 kaki dengan 2 kaki ke bahu yang sangat besar dengan dimensi panjang dan lebar 30 kaki atau lebih. Sering kali, tumpukan yang lebih besar ini sukar untuk pasang siap kerana cabaran pengangkutan. Apabila dimensi yang lebih kecil dalam lebar atau panjang lebih besar daripada 16 kaki, kos penghantaran mula berkembang dengan pesat disebabkan oleh permit dan pengiring yang diperlukan. Sekiranya jumlah bah lebih penting daripada bentuknya, pratuang sering boleh dimasukkan ke dalam reka bentuk dengan membuat reka bentuk segi empat tepat dan mengehadkan lebar dalaman bahu hingga 10 kaki. Dengan meningkatkan panjang dan kedalaman, jumlah sump yang dikehendaki dapat dicapai, dan anda mendapat manfaat kos pengangkutan yang dikurangkan (kos pengangkutan dibincangkan di bawah dalam artikel ini). Sumps biasanya mempunyai banyak bukaan akses lubang serta saluran bolong dan bukaan pemeriksaan. Bergantung pada jenis bahan (aluminium, keluli, besi tuang) dan saiz lulus, kosnya akan antara $ 300 dan $ 1,500 setiap pas. Saluran bolong kos antara $ 40 dan $ 100, bergantung kepada saiz dan bahan. Satu lagi kos berpotensi yang berkaitan dengan kuali minyak mungkin lapisan dinding dalaman. Dalam banyak kes, air yang terkandung di dalam bah mungkin mengandungi bahan kimia yang kasar, yang memerlukan salutan pelapik untuk disembur atau bahan pelapik untuk dimasukkan ke dalam dinding konkrit. Sistem lapisan ini boleh berbeza -beza bergantung kepada aplikasi yang dikehendaki, tetapi kos lapisan dalaman boleh berkisar dari $ 20 hingga $ 60 setiap kaki persegi kawasan permukaan.
Kos trenching adat
Parit konkrit digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk melindungi garis utiliti seperti air atau udara, paip kimia, talian elektrik dan komunikasi, talian penghantaran kuasa, atau pengangkut air ribut. Kami membahagikan sistem parit ini ke dalam dua kategori, parit utiliti, dan parit saliran, dan memberi anda pecahan kos untuk setiap kategori. Sistem parit biasanya berharga dengan kaki linear, jadi sebelum kita menyelam ke dalam kos setiap halaman padu konkrit, mari kita atasi soalan seterusnya yang mungkin anda miliki. "Betapa tebal kita menganggarkan dinding dan lantai parit konkrit?"
Kos Utiliti Trenching
Parit utiliti konkrit untuk bahagian asas parit biasanya kos antara $ 800 dan $ 1,100 setiap meter padu. Faktor utama yang mempengaruhi julat kos ini ialah sistem yang digunakan untuk menjamin sokongan paip atau kurungan. Ini boleh semudah menyediakan sisipan berulir ke dalam dinding untuk menerima bolt. Kaedah lain mungkin termasuk menyediakan sistem sokongan cast, seperti Unistrut, atau menyediakan plat kimpalan dalam untuk membolehkan sambungan dikimpal untuk sokongan paip. Bahan terdiri daripada keluli hitam standard ke keluli tahan karat ke bahan bukan logam seperti gentian kaca. Panjang antara sokongan paip yang diperlukan biasanya bergantung kepada jenis bahan paip yang digunakan dan jumlah sokongan yang diperlukan. Kami melihat sistem sokongan antara 5 kaki hingga 20 kaki antara sokongan.
Kos longkang air ribut konkrit
Parit yang digunakan semata -mata untuk tujuan pengangkut air mempunyai pembolehubah yang lebih sedikit. Tangki konkrit menelan kos antara $ 750 dan $ 1,100 setiap meter padu konkrit.
Gutters biasanya mempunyai sistem grating keluli atau besi untuk membolehkan larian air ribut ke dalam sistem longkang. Sekali lagi, kedua -dua keadaan pemuatan dan lebar memainkan peranan penting dalam menentukan kos akhir sistem grating ini. Kos sistem grating longkang berkisar antara $ 100 hingga $ 800 setiap kaki linear parit, bergantung pada lebar parit.
Kos penghantaran struktur pratuang
Jadi sekarang anda tahu bagaimana untuk menganggarkan dengan tepat kos struktur pratuang ... Soalan seterusnya adalah "Berapa banyak tambahan yang perlu saya bayar untuk mempunyai struktur konkrit pratuang saya yang dihantar ke tapak kerja saya?
Sama seperti penghantaran lain, kos penghantaran adalah fungsi berat dan jarak. Mampu menggunakan kapasiti penuh trak flatbed akan mengurangkan kos setiap halaman padu konkrit. Biasanya, trak flatbed boleh membawa kira -kira 46, 000 pound, jadi mengisi trak sebagai dekat dengan kapasiti beban ini yang mungkin adalah ideal. Peraturan Jabatan Pengangkutan tidak membenarkan anda menambah produk tambahan ke trak anda apabila ia mula melebihi had bebannya. Peraturan ini membolehkan pengangkutan struktur tunggal yang melebihi had beban, tetapi dalam kes ini, yang membolehkan beban akan dikenakan caj tambahan. Yuran tambahan ini dibuat sebagai cara untuk "cukai" lebih berat beban dan menyediakan lebih banyak pembiayaan untuk penyelenggaraan jalan raya.
Dengan mengandaikan struktur itu berada dalam parameter perkapalan biasa, kurang daripada 9 kaki lebar, dan beratnya kurang daripada 46, 000 pound, anda akan membayar $ 100 hingga $ 100 setiap beban jika anda berada dalam radius 575- mil. Selanjutnya tapak kerja adalah dari loji pengeluaran, semakin tinggi kosnya. Kos penghantaran berkisar antara $ 100 hingga $ 200 setiap beban untuk 850 hingga 1,125 batu. Apabila anda melakukan perjalanan lebih dari 200 batu, kos boleh berbeza -beza bergantung kepada pasaran trak. Broker trak antara negeri boleh mendapatkan kadar backhaul yang mengurangkan kos penghantaran dengan ketara.
Jika kargo anda jauh lebih rendah daripada beban flatbed roda 18- yang biasa, trak dan treler yang lebih kecil boleh didapati pada harga yang lebih rendah. Sebagai contoh, jika anda mempunyai struktur pound 7, 000-, kos penghantaran anda setiap beban dalam radius 450- mil akan menjadi kira -kira $ 700 hingga $ 100.
Berapa besar dan berat adalah struktur konkrit pratuang?
Persoalan yang sering kita dengar adalah "Berapa besar dan berat boleh menjadi struktur konkrit pratuang dan masih dapat mengangkutnya? Selalunya, orang terkejut mendengar bahawa kita boleh mengangkut struktur yang lebih dari 200, 000 pound dan lebih dari 100 kaki panjang.
Pengangkutan yang lebih luas
Lebar penghantaran standard yang tidak memerlukan permit adalah 8 kaki 6 inci atau kurang. Struktur lebih luas daripada 8 kaki hingga 6 inci tetapi tidak lebih luas daripada 12 kaki memerlukan permit overwide ($ 550 hingga $ 825). Bangunan lebih luas daripada 12 kaki tetapi tidak lebih luas daripada 14 kaki memerlukan permit dan pengiring polis ($ 800 hingga $ 1,400). Struktur yang lebih luas daripada 14 kaki tetapi tidak lebih daripada 16 kaki memerlukan permit dan dua pengiring polis ($ 1,700 hingga $ 2, 000), dan produk yang lebih luas daripada 16 kaki memerlukan permit, pengiring, dan koordinasi rapat dengan Jabatan Pengangkutan, yang mungkin menelan belanja lebih dari $ 2,200.
Pengangkutan Super Tinggi
Sama seperti pelan lebar, trak dengan ketinggian keseluruhan dari tanah 14 kaki atau kurang dianggap standard. Penghantaran lebih tinggi 14 kaki (termasuk ketinggian produk dan treler) lebih kompleks dan bergantung kepada laluan dari loji pengeluaran ke tapak kerja untuk menentukan kos. Sering kali, beban yang lebih tinggi mesti dialihkan untuk mengelakkan jambatan dan mungkin memerlukan pengiring lif baldi untuk meningkatkan kuasa overhead dan talian komunikasi semasa pengangkutan. Mujurlah, struktur konkrit yang paling pratuang boleh direka dan dipecah menjadi bahagian yang lebih pendek untuk mengelakkan situasi ini.
Kargo berlebihan berat badan
Kita semua tahu konkrit berat ... dan kuat. Itulah sebahagian daripada sebab mengapa ia adalah bahan binaan yang hebat, tetapi ia boleh menimbulkan cabaran ketika datang untuk mengangkutnya. Seperti yang disebutkan di atas, trak flatbed biasa mempunyai kapasiti beban sekitar 46, 000 pound, bergantung kepada trak. Struktur individu yang lebih berat daripada kapasiti beban mereka memerlukan permit berlebihan berat badan. Permit berlebihan berat badan ini berbeza -beza tetapi boleh menelan kos antara $ 300 dan $ 350 untuk beban antara 46, 000 pound dan 60, 000 pound. Kos permit akan meningkat apabila berat badan terus meningkat, dan mungkin terdapat kos lain yang dimainkan apabila anda mempertimbangkan faktor lain seperti laluan penghantaran, kapasiti beban di lintasan jambatan, dan berat setiap roda pada treler. Apabila anda mula memuat lebih daripada 85, 000 pound, treler khusus dengan gandar tambahan diperlukan untuk mengendalikan beban. Apabila anda melebihi 175, 000 pound, peralatan yang lebih khusus diperlukan untuk mengendalikan kargo, dan kos tambahan boleh berkisar dari $ 5, 000 hingga $ 20, 000 setiap beban, bergantung pada panjang, lebar, dan ketinggian.
Garis panduan ini direka untuk membantu anda membuat anggaran kos untuk projek konkrit pratuang seterusnya. Seperti yang dapat anda lihat, banyak pembolehubah mempengaruhi kos keseluruhan, tetapi dengan bekerja dengan fabrikasi tempatan apabila mereka bentuk projek anda, anda boleh menghapuskan kos yang tidak perlu dan membina ciri-ciri yang kuat untuk mengurangkan kos pemasangan di tapak.
