Analisis Mengenai Punca Keretakan Dalam Struktur Konkrit

Aug 31, 2022

Tinggalkan pesanan

Dalam struktur konkrit, masalah keretakan adalah fenomena biasa yang sentiasa wujud. Disebabkan oleh pelbagai masalah dalam reka bentuk, pembinaan dan pautan lain, banyak struktur konkrit tidak dapat dielakkan muncul dalam darjah dan bentuk yang berbeza dalam proses pembinaan dan penggunaan. retak. Oleh itu, di bawah kaedah saintifik, keretakan harus diklasifikasikan secara munasabah, punca utama pembentukan retakan dalam struktur konkrit harus dikenal pasti, dan reka bentuk, bahan, dan proses yang berkaitan harus dikawal dengan berkesan, dan tahap keretakan yang berbahaya harus dikawal. dalam julat yang dibenarkan. , dengan itu meminimumkan kesan.

1.Klasifikasi keretakan dalam struktur konkrit:

cracks in concrete structures

1.1 Keretakan semasa pembinaan

Untuk bahan binaan khas struktur konkrit, punca dan keadaan keretakan adalah pelbagai dan rumit. Kekuatan konkrit awal tidak tinggi. Sebaik sahaja ia tertakluk kepada daya tegangan atau hentaman, ia mudah menyebabkan keretakan dan retak. Dalam proses pembinaan juga terdapat pelbagai faktor yang tidak menentu sehingga menyebabkan berlakunya keretakan.

1.1.1 Perubahan suhu

Bagi konkrit, fenomena perubahan suhu adalah salah satu punca keretakan. Semasa pembinaan, haba tindak balas penghidratan yang dihasilkan oleh konkrit menyebabkan perubahan suhu dalamannya. Haba tindak balas penghidratan ialah proses eksotermik. Pembebasan haba adalah besar pada peringkat awal dan secara beransur-ansur berkurangan pada peringkat kemudian, yang menjadikan suhu di dalam konkrit meningkat dengan cepat pada peringkat awal dan perlahan pada peringkat kemudian. Pada masa yang sama, terdapat juga pertukaran haba antara struktur konkrit dan dunia luar, yang pada asasnya mempunyai keadaan stabil dari pemanasan hingga penyejukan. Pengembangan dan pengecutan konkrit menjadikan tegasan tegangannya sentiasa berubah. Apabila ia melebihi julat yang boleh ditanggung oleh konkrit itu sendiri, ia akan membawa kepada penjanaan keretakan.

1.1.2 Faktor Pembinaan

Dalam proses pembinaan struktur konkrit, satu siri penyelenggaraan dari permulaan penuangan konkrit hingga penyiapan penuangan dan penetapan konkrit juga sangat mempengaruhi masalah keretakan. Contohnya: ①Proses penutup tidak dijalankan mengikut masa selepas konkrit dituangkan, yang membawa kepada penyejatan air yang cepat pada permukaan konkrit; ②Semasa proses menuang, getaran yang mencukupi tidak dilakukan dalam tempoh masa tertentu, supaya selepas selesai pengagihan agregat konkrit fenomena Pengasingan berlaku; ③Pembinaan tidak dijalankan dengan ketat mengikut spesifikasi, masa pengawetan tidak mencukupi, dan kekuatan tidak mencukupi; ④Terdapat kitaran pusing ganti berkekuatan tinggi dalam sesetengah projek. Penimbunan, ini akan menyebabkan lantai retak dan menghasilkan keretakan.

1.2 Keretakan akibat masalah reka bentuk

Dalam komponen struktur konkrit, masalah keretakan juga akan berpunca pada tahap tertentu disebabkan oleh sebab reka bentuk. Secara amnya terdapat sebab berikut: ① Pengecutan komponen struktur konkrit tidak dipertimbangkan sepenuhnya dalam keadaan tertentu; ② Pereka bentuk tidak mempertimbangkan sepenuhnya pengecutan komponen struktur konkrit; Reka bentuk pesongan yang munasabah dijalankan mengikut rintangan retak bahan sebenar; ③ Untuk bahan konkrit, pereka bentuk tidak membandingkan perbezaan, tetapi reka bentuk mengikut pengalaman lalu; ④ Apabila mengkonfigurasi tetulang, disebabkan oleh kecuaian kakitangan pengiraan struktur, Konfigurasi yang tidak munasabah bagi bar keluli yang terlalu sedikit atau terlalu tebal akan menyebabkan keretakan pada komponen; ⑤ Beban tidak dipertimbangkan sepenuhnya, dan beban reka bentuk terlalu kecil, mengakibatkan daya reka bentuk kurang daripada daya komponen sebenar, mengakibatkan keretakan.

1.3 Keretakan yang disebabkan oleh masalah material

Pada masa kini, penggunaan konkrit dalam pembinaan projek umumnya datang daripada loji pembancuh konkrit. Dari permulaan pencampuran hingga pengangkutan hingga selesainya pengerasan, konkrit itu sendiri dipengaruhi oleh jarak pengangkutan, kaedah pengangkutan, nisbah campuran, haba penghidratan, dan lain-lain. Sebabnya, pada tahap tertentu, akan membuat ia menjejaskan pada tahap tertentu. Pada masa yang sama, kepelbagaian dan jenis simen, penambahan dan penggunaan bahan tambah, gred kekuatan simen dan kekuatan konkrit, saiz zarah agregat, dan kandungan kepingan jarum semuanya akan membawa ciri-ciri bahan tertentu kepada konkrit. sendiri. Ia juga merupakan salah satu punca penting keretakan dalam struktur konkrit.

2. Langkah-langkah rawatan untuk keretakan dalam struktur konkrit:

2.1 Kawal ketat suhu pembinaan dan proses pembinaan

Salah satu langkah penting dalam proses pembinaan konkrit ialah kawalan suhu. Kesan kawalan suhu yang tidak memuaskan juga menjadi punca keretakan konkrit. Bermula dari proses pembinaan dapat mengurangkan kesannya dengan berkesan. Lakukan kerja yang baik dalam penebat dan penyejukan konkrit untuk memastikan haba penghidratan konkrit dapat dilesapkan dalam masa dalam tempoh masa tertentu, dan lakukan kerja penyelenggaraan permukaan dengan baik untuk memastikan keadaan pengawetan konkrit dipenuhi .

Pada masa yang sama, dalam proses menuang konkrit, ia harus digetarkan secukupnya untuk memastikan kekompakan komponen struktur, dan ia harus dijalankan mengikut ketat dengan keperluan spesifikasi pembinaan. untuk meneruskan kerja seterusnya.

2.2 Reka bentuk struktur yang optimum

Apabila mereka bentuk struktur konkrit, analisis komprehensif perlu dijalankan dari pelbagai faktor. Semasa memilih bentuk struktur yang cekap dan selamat, ciri-ciri bahan juga harus digabungkan, dan pertimbangan menyeluruh harus diambil semasa mereka bentuk, untuk memperbaiki struktur konkrit. Rintangan retak struktur.

Dalam proses konfigurasi rebar, analisis tegasan struktur hendaklah dijalankan dengan berhati-hati, dan konfigurasi harus dijalankan dengan munasabah. Perhatian khusus harus diberikan kepada pemilihan diameter dan kuantiti rebar.

Bagi beban yang ditanggung oleh anggota struktur, pereka bentuk harus mempertimbangkan sepenuhnya semasa proses reka bentuk untuk mengelakkan tekanan tertumpu pada struktur, dan menguatkannya dengan sewajarnya jika ia tidak dapat dipenuhi dalam beberapa aspek.

2.3 Kawalan bahan konkrit

Sebagai sejenis campuran, konkrit diperbuat daripada pelbagai bahan. Untuk keretakan pada komponen, ia boleh ditangani dari aspek berikut.

①Mengikut situasi sebenar projek, nisbah campuran pembinaan konkrit direka bentuk dengan ketat, dengan meningkatkan penggredan agregat, dan pada masa yang sama memilih jenis simen yang sesuai; ②Pastikan konkrit memenuhi syarat reka bentuk dan tidak melanggar spesifikasi kejuruteraan yang berkaitan. Di bawah premis, simen dengan gred yang lebih rendah harus dipilih sebanyak mungkin untuk menyediakan konkrit; ③ Di bawah premis memenuhi keperluan mengepam konkrit, agregat dengan penggredan yang baik dan saiz zarah yang lebih besar harus dipilih sejauh mungkin, supaya mortar simen dan agregat boleh diasingkan. Kawasan sentuhan bertambah baik, dan daya ikatan antara kedua-duanya dipertingkatkan; ④ Nisbah air-simen dikawal ketat, dan bahan tambahan yang sesuai dipilih dan ditambah.

2.4 Rawatan keretakan yang dihasilkan

2.4.1 Kaedah rawatan permukaan

Antara jenis keretakan dalam struktur konkrit, beberapa keretakan tidak menjejaskan kestabilan keseluruhan dan kapasiti galas struktur. Untuk keretakan sedemikian yang wujud di permukaan atau lapisan yang lebih cetek, amalan umum adalah menggunakan grout pada permukaan retakan. Pada masa yang sama, untuk mengelakkan keretakan sedia ada daripada terus retak di bawah pengaruh faktor luaran yang lain, kain gentian kaca secara amnya boleh ditampal pada permukaan.

2.4.2 Kaedah gam

Apabila kewujudan keretakan konkrit menjejaskan kestabilan keseluruhan dan kapasiti galas struktur, serta kesan ke atas anti-resapan, kaedah pengisian gam secara amnya boleh digunakan untuk membaiki bahagian yang retak. Gunakan peralatan tekanan konkrit untuk membuat grouting retak, untuk mencapai kesan pembaikan dan tetulang.

2.4.3 Kaedah penggantian konkrit

Bagi anggota struktur konkrit dengan keretakan yang besar dan kerosakan yang serius, kaedah penggantian konkrit adalah kaedah yang lebih biasa digunakan. Kaedah rawatan adalah untuk mengeluarkan konkrit yang rosak dengan alat, membentuk semula acuan, dan menggantikannya dengan konkrit dengan kekuatan yang lebih tinggi, supaya konkrit dapat dibaiki dengan berkesan.

Hantar pertanyaan