Projek ini dibina secara bersama oleh Eth Zurich, Arkitek Zaha Hadid, Holcim dan In3d. Projek ini terletak di Pusat Inovasi Holcim di Lyon, Perancis. Jambatan ini dipasang dari komponen cetak 3D konkrit.
Pada tahun 2021, jambatan yang sama dibina di Venice, Itali. Ini adalah versi kedua yang dikemas kini secara berulang. Penyempurnaan jambatan menandakan satu lagi langkah ke hadapan dalam pembinaan kitaran konkrit. Aplikasi jambatan logik struktur batu yang tidak diperkuatkan telah membuat kemajuan yang ketara dalam konkrit dicetak 3D, terutamanya dari segi pembinaan bulat, mengurangkan kesan alam sekitar, dan keteguhan struktur.
Berbanding dengan generasi pertama jambatan konkrit yang dicetak 3D, pelepasan karbon telah dikurangkan sebanyak 25%, terutamanya disebabkan oleh penggunaan nisbah campuran konkrit 3D baru Holcim, bahan tempatan, dan penggunaan sisa pepejal. Semasa proses pembinaan, pergantungan pada kerja-kerja atau perancah pakai buang dikurangkan dan bahan-bahan dari jambatan generasi pertama dikitar semula.
Reka bentuk geometri jambatan menghilangkan keperluan untuk langkah -langkah, menjadikannya lebih mudah bagi pejalan kaki untuk menavigasi. Jambatan ini juga mempunyai sistem handrail yang diadakan oleh gerbang balustrade.
Untuk meningkatkan ketepatan perhimpunan sambil meminimumkan bahagian perancah pakai buang, logik pemasangan jambatan telah direka semula sepenuhnya. Perhimpunan formwork modular telah dibangunkan mengintegrasikan struktur grid kayu yang minimum dengan rasuk keluli yang boleh diguna semula standard untuk meminimumkan jumlah elemen kayu pakai buang. 3-6 3 D Unsur-unsur konkrit bercetak tepat dipasang pada setiap modul perancah, yang kemudiannya diangkat ke menara perancah yang telah dipasang.
Perhimpunan mengikuti urutan yang telah ditetapkan, bermula dari pusat ke arah pendakap, meninggalkan beberapa sentimeter pelepasan dari yayasan. Strategi ini digunakan untuk mengawal toleransi pembuatan dan ketidaktepatan pemasangan pada pertengahan masa dan mendorong mereka ke arah permukaan sentuhan akhir dengan pendakap supaya mereka dapat diberi pampasan dengan mengisi jurang dengan mortar sebelum demoulding.
